¿Es realmente seguro viajar en un G8?

Sin duda alguna la seguridad vial se ha vuelto uno de los temas de mayor importancia sobre la mesa en nuestro país.

La Unidad Nacional de Seguridad Vial registro, en su informe semestral del corriente año, 9721 siniestros, de los cuales 196 fueron fatales y 1373 graves. Estos números impactan pensando de cara a las fechas festivas por venir, donde el flujo de tránsito tanto en la capital como en el interior del país se acrecienta de manera exponencial.

En este informe se presenta una ínfima participación del 1,1% por parte de los ómnibus en el total de los accidentes registrados.

En esta línea, Marcopolo en el desarrollo de su nueva generación de autobuses hizo especial hincapié en la seguridad, superando los estándares del segmento, aportando tecnología e innovación a estos autobuses en más de 2600 horas de pruebas de ingeniería invertidas.

Entre las novedades que presenta el G8, se destacan, entre otras prestaciones incorporadas en la nueva generación, un nuevo desarrollo de anillos pasadores de seguridad en todas las columnas de la estructura que otorgan mucha resistencia a los impactos y vuelcos y un aumentó en el ancho de la sección de las columnas laterales.

Otras prestaciones importantes los son, la elevación del umbral lateral de los vehículos en 70mm, lo que garantiza mayor protección en accidentes y vuelcos así como un nuevo sistema de seguridad pasiva que proporciona un 78% menos de deformación que la requerida por las normas brasileras.

Yendo más allá y sin escatimar en costos, Marcopolo sometió al Paradiso 1800 DD de la nueva generación (doble piso) al muy exigente Test de Seguridad antivuelco R-66-02, donde se puso a prueba el grado de deformación del habitáculo de seguridad, tras una prueba de vuelco. Recordemos que este test es obligatorio únicamente para ómnibus de un solo piso.

También se realizó una prueba de colisión entre dos de estos vehículos, comprobando la efectividad del nuevo Sistema de Seguridad Pasiva Aplicado al Frente, el cual se presenta como una novedad para esta generación de autobuses.

Estos y otros detalles nos cuenta Luis Ferreira -Gerente Comercial de Marcobus- en esta entrevista con el programa Seguridad Vial.