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	<title>Accesibilidad &#8211; MarcoBus</title>
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	<description>Representante de Marcopolo en Uruguay</description>
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		<title>Marcopolo y las nuevas exigencias de accesibilidad.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[@Marcobus Administrador 2021]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Apr 2021 02:41:35 +0000</pubDate>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="600" height="800" src="https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus-600x800.jpeg" alt="Bus 3ok Marcobus" class="wp-image-1846" srcset="https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus-600x800.jpeg 600w, https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus-247x329.jpeg 247w, https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus-510x680.jpeg 510w, https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus-300x400.jpeg 300w, https://marcobus.com.uy/wp-content/uploads/2021/04/BUS-3OK-MarcoBus.jpeg 768w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><figcaption>Unidad con Accesibilidad Universal</figcaption></figure>



<p>Recordamos una entrevista de Claudio Techera a nuestro Director Eduardo Da Costa en la cual además de informar acerca de las exigencias en materia de accesibilidad da a conocer qué soluciones podemos ofrecer desde Marcobus para su cumplimiento.</p>



<p>En la entrevista hace referencia a que en diciembre 2017 Marcobus trajo los primeros coches que para ese momento eran catalogados como accesibles, con el denominado sistema DPM (Dispositivo Poltrona Móvil), pero por Resolución del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de&nbsp; fecha 17 julio de 2020 las exigencias fueron modificadas.</p>



<p>Así, recuerda que la referida norma tiene un anexo técnico con un nuevo concepto de accesibilidad, que entre otras cosas exige que el pasajero viaje en su propia silla de ruedas. Para ello es necesario tener un dispositivo que eleve la silla y un espacio para poder viajar con un sistema de anclajes en base a normas UNIT.</p>



<p>Para cumplir con ese extremo, una empresa puede adquirir una nueva unidad, en tanto Marcopolo tiene el sistema desarrollado para proveerlos con él instalado, o en su caso una adaptación que en nuestros talleres podemos hacer en cualquier vehículo que hoy esté en plaza.</p>



<p>Acceda a la entrevista en:</p>



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